«Номер один» пишет о проекте иркутских ученых, которые предлагают провести газопровод по дну Байкала, убеждая, что это самый дешевый способ газифицировать Бурятию. В существующих планах «Газпрома» рассматриваются маршруты через север Бурятии и юг Байкала, но, в этом случае, до газификации республики далеко.

«Перспектива проложить до республики магистральный газопровод отнесена к далекому 2020 году. Во многом потому, что протянуть до Бурятии газопровод очень сложно технически, и стоить это будет огромных денег».

Ученые утверждают, что газопровод по их варианту безопасен и относительно дешев. Пока их предложения официально не рассматриваются. Лимнологический институт попросил премьера Владимира Путина организовать компетентную проверку этого предложения. Ответ был отрицательным.

В Бурятии начата ревизия земель сельхозназначения, - пишет «МК». Сегодня многие земли не востребованы, но продолжают числиться за хозяйствами и гражданами. Если землей не распоряжались три года, она будет перераспределена.

«Приобщиться к небожителям»

Суд отказал бывшему представителю партийной номенклатуры, а ныне пенсионеру, который хотел войти в список получателей доплат к пенсии. Едва не был создан прецедент, к которому список получающих огромные, до двухсот и более тысяч рублей в месяц, доплаты к пенсиям вырос бы на несколько десятков человек.

«Нереальные доплаты к пенсиям бывших чиновников и депутатов республиканских советских и партийных органов власти возбуждает вполне реальное недовольство рядовых (и не очень) граждан. Но если одни просто справедливо негодуют (ежегодно на доплаты к пенсиям для нескольких десятков статусных граждан из республиканского бюджета выделяется порядка 250 миллионов рублей), то другие просто спят и видят, как бы приобщить себя к этому небесному списку».

«История с продолжением»

«Вечерний Улан-Удэ-неделя» в пятницу выйдет с продолжением истории о перипетиях вокруг строительства многострадальной транспортной развязки по ул. Балтахинова и Куйбышева, существующей пока в виде проекта.

«К спорному делу теперь подключилась и республиканская прокуратура: в настоящее время проводится проверка по обращению ООО «Альфапром» о несогласии с решением УФАС по Бурятии, принятом по результатам рассмотрения жалобы по результатам открытого конкурса».

Напомним, изначально тендер на строительство развязки выиграла компания «Мостоотряд-34». Однако Минфин отменил итоги тендера по жалобе проигравшего «Альфапрома». По мнению Минфина Бурятии, жалоба признана обоснованной, а конкурсной комиссии пришлось исполнять соответствующее предписание министерства.

Затем антимонопольщики внимательно рассмотрели жалобу Мостоотряда, и пришли к выводу, что «Альфапром» вообще не мог принимать участие в конкурсе. И теперь последний обратился с жалобой на УФАС в прокуратуру.

«Вечерка» обращает внимание на взаимоотношения Минфина с конкурсной комиссией, в отношении членов которой принято максимальное наказание. По имеющейся информации, в соответствии с представлением каждый из членов комиссии обязан выплатить в течение 30 дней административный штраф в размере 30 тыс. рублей. при зарплате, не превышающей 20 тыс. рублей, сумма штрафа представляется весьма значительной. Да и не совсем понятно, почему при определении наказания членам конкурсной комиссии не принято во внимание решение УФАС, смягчающее обстоятельства. Да и предписание Минфина комиссией было исполнено.Почему в минфине Бурятии столь упорно поддерживают интересы «Альфапрома» - остается загадкой. Кстати, на одном из заседаний бюджетного комитета Народного Хурала недавно поднимался вопрос, кто и с какой целью допускает к участию в конкурсах на возведение в республике различных значимых объектов компании с не самой завидной репутацией, да еще и при отсутствии опыта».

«Весьма высока вероятность того, что в случае выигрыша конкурса «Альфапромом» средства пойдут в первую очередь на решение текущих проблем компании, в том числе и связанных со строительством дороги на Курумкан».
 
Источник: Тивиком